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          減小塑膠齒輪噪音的三種方法


            隨著工業技術的不斷發展,對塑膠齒輪精度要求也不斷加大,塑膠齒輪經過努力探索,總結發現對塑膠齒輪噪音影響大致有以下三種原因:
            預防熱處理變形
            齒坯在粗加工或精鍛后,須進行正火處理以消除內部殘余應力;正火或調質處理中,一定要保持爐膛溫度的均勻性,同時采用工位夾具,使工件均勻地加熱及冷卻;盡量采用氰化處理,它比滲碳淬火溫度低、變形小,且比氮化或滲碳價廉,用于氰化處理的設備,必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐;部分高頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝,以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。
            二.提高齒坯的加工精度
            1.提高塑膠齒輪孔的加工精度:齒輪孔的尺寸精度,須在孔的偏差值的中間差附近左右分布,一般定在±0.003~±0.005mm,如果超差而又在孔的設計要求范圍內,必須分別轉入切齒工序,以便采取措施;同時,孔的直線度必須控制在0.003mm之內;
            2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動:齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目,在加工齒坯兩端面時,一定要保證平行度在0.01mm以內,然后在工裝上精鏜孔,以確??讓Χ嗣娴奶鴦庸?;在切齒時,一定要用靠表100%校圓,以確保齒圈徑向跳動公差。
            三.熱處理后的加工
            1.對于軟氮化及齒部高頻淬火的齒輪孔,采用熱處理前放量法、熱處理后再進行研孔的方法,以保證加工精度和降低生產成本;
            2.對于氰化處理的塑膠齒輪孔,全部采用分度圓定位、阿基米德螺旋線鎖緊的磨孔工藝。
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